【課題】熱交換器の風速分布が良好で、軸流ファンから流出した空気のエンジンへの衝突を回避できる、高効率・低騒音の建設機械を提供する。
【解決手段】複数の翼片(2a)を有する軸流ファン(2)と、空気の流れを軸流ファンに誘導するファンリング(3)と、軸流ファンより空気の流れの上流側または下流側に配置される熱交換器(1)と、軸流ファンより空気の流れの下流側に配置される構造体(4)と、を備えた建設機械において、ファンリングは、吸込側の流路を縮小する吸込側Ｒ形状部(3a)と、吐出側の流路を拡大する吐出側Ｒ形状部(3b)とを有し、翼片は、軸中心から回転方向に向かって前進角θで傾き、かつ、吸込側に前傾した姿勢で取り付けられ、軸流ファンがファンリングの内側に取り付けられた状態で、翼片の後縁と外周縁とが交わる第１交点(P)が、吐出側Ｒ形状部の幅の範囲内に位置している。 （もっと読む）

【課題】地震や津波などの災害によりダメージを受けた場合に、迅速に応急運転を行うことができるポンプシステムを提供する。
【解決手段】ポンプシステムは、水を移送するためのポンプ１０と、ポンプ１０を駆動する駆動源１５と、ベルト駆動用のプーリユニット４０を備える。プーリユニット４０は、プーリ４１と、プーリ４１を支持する支持軸４２と、支持軸４２を回転自在に支持するラジアル軸受４３とを有し、駆動源１５は支持軸４２を介してポンプ１０に連結されている。プーリユニット４０は、支持軸４２を介して駆動源１５の駆動力をポンプ１０に伝達し、さらに駆動源１５とは別に用意される応急運転用のモータ５０の駆動力をプーリ４１を介してポンプ１０に伝達する。 （もっと読む）

【課題】少なくとも１つの駆動装置によって螺旋パイプラインを駆動し、螺旋パイプライン設計と高速回転によって発生した遠心作用を利用して流体を迅速かつ安定的に最高水位まで上昇させることで、後続の電力再生エネルギーの変換を行い、注水パイプラインに接続したベースは、陸地や湖や海等のいかなる環境でも安定した設置ができ、ベースの軸受座は注入パイプラインの運転に伴い同時に作動して回転動力が増強されることで、駆動電力の削減に有効で最も経済的な再生エネルギーを生み出すことができる高速竜巻式旋回遠心パイプライン装置を提供する。
【解決手段】本発明は、異なる管径と異なる曲げ半径の曲率のパイプを螺旋状に巻回した設計を利用して、１つの注水パイプライン、少なくとも２つの送水パイプライン及び少なくとも１つの加圧加速パイプラインを同一パイプライン上に備えた螺旋パイプラインであり、流体を持続的に汲み上げる輸送ラインとなる。 （もっと読む）

【課題】容易かつ安価にケーシングの防水性が高められるスラリーポンプを提供することを目的としている。
【解決手段】本発明のスラリーポンプ１０は、スラリーの吸込口２２及び吐出口２４を備え、前記吸込口２２と前記吐出口２４が接続する内室２６で回転するインペラ３０を覆うケーシング２０と、前記ケーシング２０の外表面に被膜した防水膜６０と、を備え、前記防水膜６０は、前記ケーシング２０の表面を覆う網状の第１膜６２と、前記第１膜６２の上に被膜した防水性の第２膜６４とからなり、前記ケーシング２０と前記第１膜６２の隙間から前記ケーシング２０の漏水を外部へ排出させることを特徴としている。 （もっと読む）

【目的】ケーシング内の蒸気を排出する換気孔と、ポンプを駆動するためのベルト車の張力に対して補強するリブとのそれぞれの位置が干渉しても、両者を適正位置に確保することができるウォーターポンプとすること。
【構成】ケーシングＡのベアリングボス部１の内周側のベアリング室１１と、ポンプハウジング部２内のシール装着室２１と、ベアリング室１１とシール装着室２１との間に形成された空隙室３と、ケーシングＡの空隙室３における内部上方と外部上方とを連通する換気孔５と、ベアリングボス部１の外側面上方の所定位置に形成されると共に換気孔５の開口を覆う換気屋根部６と、換気屋根部６の上面とポンプハウジング部２との間に亘って形成されたリブ７とからなること。換気屋根部６はポンプハウジング部２側よりベアリングボス部１の軸方向に沿って突出形成されること。 （もっと読む）

【課題】水ポンプ室壁の周囲のエンジン機壁がエンジン冷却水の付着によって汚染される不具合を抑制することができる水冷エンジンを提供する。
【解決手段】メカニカルシール７から漏れてきたエンジン冷却水１２を漏水流入空間１０とドレン孔１１とを介して水ポンプ入力プーリ４内に排出できるようにした、水冷エンジンにおいて、ドレン孔１１の出口１４を水ポンプ入力プーリ４内の後開口端部６よりも前側で開口させ、水ポンプ入力プーリ４の周壁の内周面に沿って吸水材３３を貼り、ドレン孔１１の出口１４から落下したエンジン冷却水１２が吸水材３３に吸水されるようにした。 （もっと読む）

【課題】水ポンプ室壁の周囲のエンジン機壁がエンジン冷却水の付着によって汚染される不具合を抑制することができる水冷エンジンを提供する。
【解決手段】メカニカルシール７から漏れてきたエンジン冷却水１２を漏水流入空間１０とドレン孔１１とを介して水ポンプ入力プーリ４内に排出できるようにした、水冷エンジンにおいて、ボス２の下周面部から前後方向に沿う下部突条１３を下向きに隆起させ、この下部突条１３の肉壁内に軸受８・９に沿うドレン孔１１をあけ、ドレン孔１１の出口１４を水ポンプ入力プーリ４内の前後方向中央部で開口させた。 （もっと読む）

【課題】水ポンプ室壁の周囲のエンジン機壁がエンジン冷却水の付着によって汚染される不具合を抑制することができる水冷エンジンを提供する。
【解決手段】メカニカルシール７から漏れてきたエンジン冷却水１２を漏水流入空間１０とドレン孔１１とを介して水ポンプ入力プーリ４内に排出できるようにした、水冷エンジンにおいて、ドレン孔１１の出口１４を水ポンプ入力プーリ４内の後開口端部６よりも前側で開口させ、水ポンプ入力プーリ４の周壁の内周面に沿って螺旋溝３３を形成し、ドレン孔１１の出口１４から落下したエンジン冷却水１２が、水ポンプ入力プーリ４と共に回転３４する螺旋溝３３で水ポンプ入力プーリ４の前側に送られるようにした。 （もっと読む）

【課題】無励磁作動型の動力伝達機構を備える場合にコンパクトで簡素な構造を実現するとともに、消費電力の更なる低減を図ることが可能なウォータポンプを提供する。
【解決手段】ウォータポンプ１Ａはプーリ４Ａと、プーリ４Ａの動力を伝達させるスライドプレート５Ａと、通電時にプーリ５Ａから離間する方向にスライドプレート５Ａを駆動するコイル７と、プーリ４Ａに接近する方向にスライドプレート５Ａを駆動する複数のスプリング８とを備えている。そして、コイル７の通電時にプーリ４Ａ、スライドプレート５Ａ間の動力伝達を切断し、コイル７の非通電時にプーリ４Ａ、スライドプレート５Ａ間の動力伝達を可能にする噛み合い式の動力伝達機構である第１の動力伝達機構を備えている。 （もっと読む）

【課題】メカニカルシールを超えてポンプハウジング内部へと侵入した冷却水が軸受に作用してしまう不都合を抑制し得るウォータポンプを提供する。
【解決手段】プーリ４の筒状基部４ａにおける軸受６と対向する側壁部４ｅにポンプハウジング２の内外を連通する排出孔１７が設けられると共に、該排出孔１７がカバー部材５により覆われてなるウォータポンプ１において、カバー部材５の弾接部５ｃをプーリ４の第２側壁４ｆに弾接させて相互間を密接状態に保持することで、排出孔１７を通じた気流を遮断させることが可能となる。これにより、メカニカルシール１０を超えてポンプハウジング２内に侵入した冷却水を、軸受６側に及ばせることなく、ポンプハウジング２の径方向（鉛直方向）に貫通形成された連通孔１５を通じて外部へと排出させることができる。 （もっと読む）

【課題】メカニカルシールから漏れてポンプ軸を伝った冷却水を効果的に阻止して、ボールベアリング内への浸入を抑制し得るウォータポンプを提供する。
【解決手段】ウォータポンプ１は、内周側に円筒部４ｃを有するプーリー４と、前記円筒部の内周側の圧入固定部４ａに固定されたポンプ軸６と、円筒部の軸方向外端縁からポンプ軸の方向へ折曲形成されたフランジ壁４ｂと、ポンプ軸の他端部６ｂに固定されたインペラ７と、ポンプ軸の外周側を囲繞する筒状部１０を有するポンプハウジング２と、前記筒状部の内周側とポンプ軸の外周面との間に配置されたメカニカルシール８と、前記プーリーを回転自在に支持するボールベアリング５と、を備え、ポンプ軸は、外周面の環状空間室１５に対応した部位に小径軸部２１が設けられ、この小径軸部の一端部側に水切り用の第１段差面２２と他端部側に第２段差面２３がポンプ軸の軸直角方向に沿って形成されている。 （もっと読む）

【課題】駆動軸を樹脂材によって形成しつつも、当該駆動軸とインペラの相対回転を十分に抑制し得るウォータポンプを提供する。
【解決手段】このウォータポンプ１では、駆動軸３を樹脂材によって成形すると共に、インペラ５が固定される駆動軸３の他端側外周に金属材からなる有底円筒状のインサート２０を設けることにより、インペラ５と駆動軸３を金属材同士で結合させると共に、インサート２０の底部である端壁部２０ａに設けた単一の円形でない貫通孔２１に、駆動軸３の他端面に設けた嵌合係止突起２２を嵌合係止させる構成とした。 （もっと読む）

【課題】エンジンのウォータポンプ装置において、ウォータポンプの生産性を向上しつつ、ベアリングの耐久性を向上するとともに、シール部材とベアリングとの間に流出する水蒸気をポンプハウジングの外部に効率良く排出して、水抜き通路から出る凝縮水の量を減少させる。
【解決手段】蒸気抜き通路２４として、軸受ハウジング部１９の内周壁２９にベアリング１５に沿って回転軸１４の軸線方向に延びる凹溝３０を形成し、この凹溝３０の下流端部３０Ｂをプーリと対向する軸受ハウジング部１９の先端部１９Ｅに開口させる。 （もっと読む）

【課題】軸受と対向するプーリの側壁に貫通孔を設けつつも、当該貫通孔を介して外部からポンプ内へと雨水等の異物が侵入してしまう不具合を抑制し得るウォータポンプを提供する。
【解決手段】プーリ４の筒状基部４ａにおける軸受６と対向する側壁部４ｅにポンプハウジング２の内外を連通する複数の貫通孔である排出孔１５が設けられたウォータポンプ１において、前記各排出孔１５の孔縁を外方へ突出させてなる孔縁突出部１６を形成することによって、外部から筒状基部４ａの外側面を伝い流れてきた雨水等が前記各孔縁突出部１６の外周を伝って流下するようにした。 （もっと読む）

【課題】 エンジン運転時でも、エンジン暖機時間を短縮でき、無駄にエンジンからの動力を消費しない流体ポンプを提供することを目的とする。
【解決手段】
ウォータポンプ１は、エンジンからの動力で駆動するベアリングシャフト１０と、ベアリングシャフト１０と一体で回転し、エンジンブロック１２に設けられるように適合されるインペラ２０と、ベアリングシャフト１０とは別体に設けられ、エンジンの駆動中、エンジンからの動力が常に伝達される駆動側プーリ３０と、駆動側プーリ３０と当接して従動する従動側プーリ４０と、駆動側プーリ３０及び従動側プーリ４０の少なくとも一方を移動して駆動側プーリ３０と従動側プーリ４０とを断接するアクチュエータ５０とから構成される。 （もっと読む）

【課題】ポンプ内に流入した水分の十分な排出と、軸受の圧入作業への利用と、連結壁の強度低下の抑制と、ポンプの軸方向の大型化の抑制と、を連立し得るウォータポンプ等を提供する。
【解決手段】プーリ６の連結壁１５にのみ８つの排出孔１７を設けると共に、当該排出孔１７を、比較的大きい開口面積を有する４つの第１排出孔１７ａ〜１７ｄと、比較的小さい開口面積を有する４つの第２排出孔１７ｅ〜１７ｈと、で構成した。そして、かかる排出孔１７を、いずれも径方向へ延びるほぼ楕円形状であってそれぞれの最外周部が第１軸受シール７ｄと対向し、かつ、第１排出孔１７ａ〜１７ｄの最内周部が軸受７の内輪７ａと対向するように設けると共に、周方向に隣り合う当該排出孔１７の外周縁を繋ぐ直線Ｌが、第１軸受シール７ｄの内輪７ａと摺接する内周側シール部７ｆよりも外周側に位置するように構成した。 （もっと読む）

【課題】第１摺接部材の第１摺接面と第２摺接部材の第２摺接面との間に異物が挟まれてもこの挟まれ状態を迅速に解消できるメカニカルシールを提供する。
【解決手段】メカニカルシール２０を構成する第１摺接部材２２には第１摺接面２２１が回転軸１３の回転軸線１３１を包囲する環状形状に形成されている。メカニカルシール２０を構成する第２摺接部材２５には第２摺接面２５１が回転軸１３の回転軸線１３１を包囲する環状形状に形成されている。第２摺接部材２５の第２摺接面２５１には異物取り込み凹部２８が凹み形成されている。異物取り込み凹部２８は、環状の第２摺接面２５１に沿って回転軸線１３１を包囲する環状溝の形状に形成されている。 （もっと読む）

【課題】液領域側の液が大気領域側へ漏れ出ないようにできる液体ポンプを提供する。
【解決手段】メカニカルシール２０と軸受１４との間の回転軸１３の部位にはファン２８が止着されている。ファン２８は、回転軸１３に嵌合されたリング２８１と、リング２８１の外周面に連結された複数の羽根２８２とから構成されている。ファン２８は、空気孔１２１よりもメカニカルシール２０側にある。回転軸１３は、回転軸１３の回転軸線１３１を中心にして矢印Ｒの方向に回転し、ファン２８は、回転軸１３と一体的に回転する。回転軸１３の回転に伴い、ファン２８は、空気孔１２１から大気を吸い込んでメカニカルシール２０に向かう風を発生させる。 （もっと読む）

【目的】流路仕切板が適正位置に配置された状態でポンプボディをエンジン本体に装着する作業を確実且つ短時間にできるウォーターポンプとすること。
【構成】吸入側流路２が形成されエンジン本体７との接合面１１を有するポンプボディＡと、吸入側流路２の開口箇所に装着される流路仕切板４とからなること。流路仕切板４は、吸入仕切部４１と、固定延設部４２２が形成された固定シール部４２と、突起部４４が突出形成された先端部４３とからなること。吸入側流路２には、収納段差部２５と連結段差部２６と挿入段差部２７と先端段差部２８が形成されること。流路仕切板４の両固定延設部４２２は、両挿入段差部２７に挿入配置されること。 （もっと読む）