【課題】燃料流量制御が簡素な構造で安価に行えるガスタービンエンジンの燃焼装置を提供する。
【解決手段】複合燃焼方式の燃料噴射構造を有する燃焼装置であって、拡散燃焼領域を形成する燃料噴霧部３と、予混合気燃焼領域を形成する予混合気供給部４とを有する複数の燃料噴射ユニット２と、燃料噴霧部３および予混合気供給部４に燃料を供給する燃料供給部７０とを備える。燃料供給部７０は、燃料噴霧部３と予混合気供給部４にそれぞれ燃料を供給するパイロット燃料通路６４およびメイン燃料通路６５と、パイロット燃料通路６４およびメイン燃料通路６５に燃料を供給する集合燃料通路６３と、集合燃料通路６３とパイロット燃料通路６４およびメイン燃料通路６５との分岐部に設けられて燃料圧力に応じてパイロット燃料通路６４およびメイン燃料通路６５への燃料分配量を自動調整する燃料分配器６６とを有する。 （もっと読む）

【課題】車輌用燃料供給システムにおいて、燃料残量が少ない場合でも、車輌のジャンプ時や登坂時に、空気噛み現象が生じないようにすることを目的とする。
【解決手段】燃料ポンプ４５と該燃料ポンプ４５の下端燃料吸込部に接続されたフィルター６０とを有する燃料ポンプユニット２５を、燃料タンク１０の上壁３１又は周側壁３３に垂下状に支持している車輌用燃料供給システムである。前記フィルター６０を、前記燃料タンク１０の底壁３２に接触又は近接する位置に配置すると共に、前記フィルター６０の平面視形状を、前記燃料ポンプ４５の平面視領域から外方に張り出す形状とし、前記フィルター６０の上方及び下方の少なくともいずれか一方と、前後左右方と、を覆うフィルターハウジング６１を設けている。 （もっと読む）

【課題】 多点出力を有するレーザ装置の複数の出力ビームをそれぞれ光増幅して、光強度がより大きな複数のレーザビームとして射出させる多点出力レーザ装置を提供する。
【解決手段】 レーザビームを複数出射するレーザ発生装置１とレーザビームの集束手段２と固体レーザ媒体３を備えて、レーザ発生装置１から射出された複数のレーザビーム６１を集束手段２で集束してビーム軸が固体レーザ媒体３内の１点３１を通過するように導き、各レーザビーム６２をレーザ媒体３中で光増幅し独立したレーザビーム６３として射出する。 （もっと読む）

【課題】排気装置の中間部の熱膨張を効果的に吸収して、中間部の変形を抑制できる車両の排気装置を提供する。
【解決手段】排気装置３６は、上流部３６ａがエンジンＥに支持され、下流部３６ｂが車体フレームＦＲに支持され、中間部３６ｃが取付ブラケット５３とこれの取付孔５３ａに挿通した締結部材１５とにより車体フレームＦＲに支持される。取付孔５３ａは、熱膨張による前記中間部の変位を許容する大きさに設定されている。例えば、取付孔５３ａの上下方向の寸法Ｈが、締結部材１５における取付孔５３に挿通される部分５５ｂの外径Ｄの１．３〜２．３倍である。 （もっと読む）

【課題】 電流や電圧を上げて発生推力を増すことが安定してできる制振用直動形電動アクチュエータを提供すること。
【解決手段】 作動方向Ａに交互に極性が異なるように複数列の永久磁石を配置した可動子と、この可動子の作動方向に複数の電機子コイルを配置した固定子２と、前記電機子コイルを電源相数の整数倍で配置し、この電機子コイルの各相毎の巻始めと巻終りの引出線１６を接続する所定のパターン回路を形成した配線基板１７とを備え、前記電機子コイルの各相毎の引出線１６を、前記固定子２の周方向に所定角度でずらして引出すようにする。 （もっと読む）

【課題】 転がり軸受や減速機を対象として、センサを内蔵させてグリース鉄粉含有量を検知し、故障を予知するオンライン用の故障予知装置を提供する。
【解決手段】 励磁コイル１１，１２と検知コイル１３を空気中における相互インダクタンスがゼロになるように配置して形成したセンサコイル部１と励磁回路２と測定回路３とを備え、センサコイル部１は測定対象部品内の潤滑グリースの液中に浸漬するとグリースが流通する１個の貫通孔１４を備えて、励磁コイルを励磁回路２に接続して高周波電流を供給し、検知コイル３の誘導電流が貫通孔中の鉄粉量に関連して変化することに基づいて測定回路でグリース中の鉄粉濃度を測定し、その結果から測定対象部品の故障予知をすることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 小さい塊状に折畳まれた状態から、大きい面状に展開可能なパネル装置を提供する。
【解決手段】 複数のパネル体１１を備え、各パネル体１１は、複数のパネル片１２を有する。各パネル体１１同士および各パネル体１１における各パネル片１２同士が連結手段で連結されている。各パネル体１１は、各パネル片１２同士が互いに重なる格納状態（図１Ｂ（１））から、格納状態における各パネル片の重なり方向ｙに伸展して各パネル片１２が面状に並ぶ中間状態（図１Ｃ（３））に１次展開可能である。各パネル体１１は、中間状態から、中間状態における各パネル体１１の重なり方向ｚに伸展して各パネル体１１が面状に並ぶ展開状態（図１Ｄ（５）に２次展開可能である。 （もっと読む）

【課題】 円筒形状の可動子の作動方向にスキュー配置される永久磁石を同一周方向で異極と隣接しないようにした直動形電動機の永久磁石配置構造を提供すること。
【解決手段】 可動子８の作動方向Ａに極性を交互にして複数列配置する永久磁石１４の配置を、前記複数列配置する永久磁石１４を作動方向Ａにスキュー配置し、このスキュー配置する同一極性の永久磁石１４を同一周方向で異極と隣接しないように配置する。 （もっと読む）

【課題】 船体動揺によって生じるロープの繰り出し／巻き込みを補償する制御操作を抑えて安定したロープ長の制御が行える曳航ロープの長さ制御方法を提供すること。
【解決手段】 曳航体を曳航するロープ長目標値２と実ロープ長のフィードバック５の信号とに基いて前記ロープ長目標値２とのロープ長偏差７を得て、このロープ長偏差７に基いてロープ操作量４を出力するとともに、前記曳航体を曳航する船体の動揺周波数を同定し、この同定した動揺周波数の帯域を前記ロープ操作量４からノッチフィルタで低減させる。 （もっと読む）

【課題】移送管の敷設作業の作業性を向上するとともに低コスト化を図り、移送管の変位を確実に防止することができる低温流体移送管の支持装置を提供する。
【解決手段】基礎構造部３２に低温流体の移送管３４を支持する支持体３５と一対の支柱３６ａ，３６ｂとを設置し、各支柱３６ａ，３６ｂの上端部に断面略Ｌ字状の係止部材５０ａ，５０ｂを設け、相互に近接する第２部分５２ａ，５２ｂによって移送管３４の両側部に設けられる当接部材４３ａ，４３ｂが当接させ、トンネル内の水没、熱収縮または地震によって移送管３４が上方に変位するとき、係止部材５０ａ，５０ｂと当接部材４３ａ，４３ｂとの間隔ΔＬ１，ΔＬ２の上昇量を許容し、それを上回る変位を阻止する。係止部材５０ａ，５０ｂは支柱３６ａ，３６ｂに取付けた後に間隔ΔＬ１，ΔＬ２の微調整を可能とし、軽量な係止部材５０ａ，５０ｂを用いて移送管３４の浮き上がり防止を低コストで実現する。 （もっと読む）